Premier w Gdyni: Polska staje się morską potęgą. Chrzest fregaty Wicher rozpoczyna nową erę
Chrzest fregaty Wicher – symbol polskiej potęgi morskiej
W Stoczni Wojennej w Gdyni odbyła się uroczystość chrztu pierwszej fregaty rakietowej typu Miecznik, która otrzymała imię Wicher. Matką chrzestną jednostki została Agata Ziemiańska, żona wiceadmirała Jarosława Ziemiańskiego, Inspektora Marynarki Wojennej. To historyczne wydarzenie – pierwszy taki okręt budowany w Polsce od ponad trzech dekad, który ma stać się fundamentem nowoczesnej floty.
Premier Donald Tusk podkreślił, że polski przemysł stoczniowy, zarówno cywilny, jak i wojskowy, jest dziś powodem do dumy. Wskazał, że za granicą z zazdrością patrzy się na polską wersję fregaty, która jest nowocześniejsza i efektywniejsza niż zachodnie prototypy. Wicher to pierwszy z trzech planowanych okrętów – wkrótce rozpoczną się prace nad bliźniaczymi jednostkami Burza i Huragan.
Za granicą z zazdrością patrzą na to, jak wygląda polska wersja fregaty – rozwiązanie nowocześniejsze i efektywniejsze niż zachodnie prototypy jednostek. Z wielką satysfakcją mogę ogłosić, że mamy polski sukces.
Donald Tusk, Prezes Rady Ministrów
Program Miecznik to jeden z najważniejszych projektów modernizacji Marynarki Wojennej RP, o wartości 15 mld zł. Inwestycja ta ma realnie wzmocnić bezpieczeństwo na Bałtyku, a jednocześnie rozwijać krajowy przemysł stoczniowy, w który zaangażowane są zarówno firmy państwowe, jak i prywatne. Fregaty Miecznik, obok przyszłych okrętów podwodnych programu Orka, będą stanowić podstawę siły bojowej polskiej floty.
Program Miecznik – miliardy na bezpieczeństwo i nowoczesne technologie
Projekty fregat typu Miecznik powstawały w latach 2013–2014, ale na chrzest pierwszego okrętu trzeba było czekać ponad 10 lat. Dziś pierwsza fregata jest gotowa, a wkrótce rozpoczną się prace nad kolejnymi jednostkami. To ogromny krok technologiczny, ale także impuls dla polskiej gospodarki – w program zaangażowane są krajowe stocznie, biura projektowe i dostawcy technologii.
Premier Tusk podkreślił, że to wielkie inwestycje, jak statki Wicher, Burza i Huragan, które w sumie pochłoną 15 mld zł. Wszystko ma się odbywać z udziałem polskich firm i polskich technologii. Szef rządu zaznaczył, że Polska otworzyła się twarzą i sercem w kierunku morza i będzie morską potęgą w wymiarze militarnym.
Dziś mówimy nie tylko święte słowa – niech żyje Polska, ale również: niech żyje Gdynia!
Donald Tusk, Prezes Rady Ministrów
Minister Aktywów Państwowych Wojciech Balczun zwrócił uwagę, że rządowa strategia local content, czyli jak największego udziału krajowych firm, produktów i technologii w realizowanych inwestycjach, staje się fundamentem rozwoju polskiej gospodarki. Dzięki temu tworzymy podstawy własnych kompetencji na przyszłość i odbudowujemy to, co wydawało się niemożliwe. To największe inwestycje w historii Polski we wszystkich obszarach.
Pełnomocnik Rządu do spraw wzmocnienia odporności państwa, wiceminister obrony narodowej Magdalena Sobkowiak-Czarnecka, podkreśliła, że w historii Polski nie było dotąd tak dużych inwestycji i zakupów dla Marynarki Wojennej. Wskazała również, że inny budowany w Gdyni okręt Ratownik jest finansowany z mechanizmu SAFE, co pokazuje, że współpraca ponad podziałami przynosi konkretne efekty.
Bezpieczeństwo Bałtyku i współpraca z sojusznikami
Polska strategia zakłada maksymalne zacieśnienie współpracy militarnej i politycznej m.in. ze Szwecją, Finlandią, Norwegią oraz państwami bałtyckimi. Tarcza Wschód i wspólna kontrola Bałtyku przez państwa NATO to kluczowe elementy wzmacniania bezpieczeństwa naszego kraju. Fregaty Miecznik będą ważnym elementem odstraszania potencjalnego agresora.
Premier Tusk zaznaczył, że ewentualny napastnik zastanowi się wiele razy, zanim podejmie wrogie działania, wiedząc jakie mamy możliwości. Polska ma być krajem, który będzie rozstrzygał o przyszłości regionu i całej Europy. W kwestii bezpieczeństwa nie może być jednak sporów i kłótni politycznych – żaden wróg nie ośmieli się pomyśleć o ataku na Polskę, jeśli jako naród wytrzymamy wysiłek finansowy, a jako władze polityczne pozostaniemy zjednoczeni.
Żaden wróg nie ośmieli się pomyśleć o ataku na Polskę, jeśli jako naród wytrzymamy wysiłek finansowy, a jako władze polityczne pozostaniemy zjednoczeni wokół sprawy bezpieczeństwa.
Donald Tusk, Prezes Rady Ministrów
Polska będzie dalej rozwijać swój przemysł stoczniowy. Po zbudowaniu zamówionych dla Marynarki Wojennej okrętów gdyńska stocznia będzie mogła rozpocząć budowę podobnych jednostek dla państw sojuszniczych – na eksport. To otwiera nowe perspektywy dla polskich stoczni i całej gospodarki morskiej.
Co to oznacza dla mieszkańców Lubonia i regionu?
Choć program Miecznik realizowany jest w Gdyni, jego skutki odczują także mieszkańcy Lubonia i całej Wielkopolski. To przede wszystkim nowe miejsca pracy w firmach kooperujących ze stoczniami – wielu poddostawców z regionu produkuje elementy okrętowe, systemy elektroniczne czy wyposażenie wnętrz. Rozwój przemysłu stoczniowego napędza gospodarkę całego kraju, a zamówienia dla polskich firm oznaczają stabilność zatrudnienia.
Dla lubońskich przedsiębiorców to sygnał, że warto inwestować w branże związane z nowoczesnymi technologiami i obronnością. Wzmacnianie bezpieczeństwa morskiego to także bezpieczeństwo ekonomiczne – stabilne dostawy surowców, rozwój portów i energetyki wiatrowej na Bałtyku, co w perspektywie może wpłynąć na ceny energii dla mieszkańców. Polska konsekwentnie odbudowuje swoją pozycję nad Bałtykiem, rozwijając porty, energetykę wiatrową, przemysł stoczniowy, gazoporty i terminale, a także realizując strategiczne inwestycje, takie jak elektrownia jądrowa.
To wszystko sprawia, że mieszkańcy Lubonia mogą patrzeć w przyszłość z optymizmem – silna marynarka wojenna to nie tylko kwestia prestiżu, ale przede wszystkim gwarancja spokoju i stabilnego rozwoju dla całego regionu. Warto śledzić kolejne etapy programu Miecznik i cieszyć się z polskich sukcesów na morzu.
Najważniejsze fakty i liczby
- 15 mld zł – wartość programu Miecznik, w ramach którego powstają trzy fregaty: Wicher, Burza i Huragan
- 2013–2014 – lata, w których powstawały projekty fregat typu Miecznik
- Chrzest fregaty Wicher – 2025 rok (uroczystość w Stoczni Wojennej w Gdyni)
- Matką chrzestną okrętu jest Agata Ziemiańska, żona wiceadmirała Jarosława Ziemiańskiego
- Program Miecznik obejmuje budowę 3 okrętów – Wicher, Burza, Huragan
- W programie Orka planowana jest budowa okrętów podwodnych dla Marynarki Wojennej
- Okręt Ratownik budowany w Gdyni jest finansowany z mechanizmu SAFE